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氮化铝陶瓷在汽车行业有哪些应用

文章出处:http://www.jundrotc.com/industry/675.html人气:364时间:2021-07-27

  近年来,国内外氮化铝陶瓷材料的研究及开发应用竞争越来越激烈,各有千秋。汽车行业制造商为保证所在领域的市场以及地位,都在汽车大灯上面下足了功夫,以保证自家的竞争能力。各大车企都已赶超奥迪为目标。钧杰陶瓷拥有先进的生产设备,并且还有一群一流的生产技术管理人员,产品质量现已达到国内先进的水准.钧杰陶瓷专注品质第一,服务至上,求实创新,持续改善公司的经营理念,最大限度地提供令客户满意的产品,真诚的与广大新老客户携手合作,永续经营之道.客户可来样来图订制各类陶瓷工件,陶瓷结构件,欢迎来电咨询钧杰陶瓷联系电话:136 998 99025。
  实现该目标一半将依靠设计外观改进,包括从透镜、外壳的形状等方面。另一半则是依靠灯具种类的更替。氙气灯更换为LED大灯,由于氮化陶瓷基板是汽车LED大灯的核心的材料,故汽车大灯将成为验证氮化铝陶瓷基板的先行者。
  那么你知道为什么要用氮化铝陶瓷基板吗?这主要是因为LED大灯的工作温度非常高。而亮度跟功率是挂钩的,功率越大,温度越高,再度提高氧化铝陶瓷亮度只有通过精细的冷却设计或者散热器件的加大,但是这种方法的效果其不理想。能够使其达到理想效果的只有氮化铝陶瓷基板。首先氮化铝陶瓷基板的导热率很高,可以达到铝基板的一百倍,其次,氮化铝陶瓷还具有很高的绝缘性能,与灯珠更匹配的热膨胀技术等一系列优点。

氮化铝陶瓷基板

汽车大灯行业主要用的基板有三种,铝基板、氮化铝基板、氧化铝基板。铝基板:金属基板的一种,导热能力比塑料基板要高一些,用在汽车大灯的话,需要比较好的散热设计进行匹配,不然的话,结温依然会很高,结温高了就会导致光衰,时间长了大灯的亮度就就大大的衰减。并且散热设计中的风扇散热器等成本会高很多,相对于陶瓷基板来讲还需要多一道绝缘工艺。

  氧化铝陶瓷基板:氧化铝陶瓷基板的应用目前来看是应用比较广泛的一种,成本较低,导热率比铝基板要高出十几倍,按理说作为大灯基板是够用的,现在汽车大灯LED功率从20多瓦特到60多瓦特的都有,人们对车灯直观的概念就是够不够亮,车企自然会想办法提升亮度,亮度提升了,功率也就上去了,氧化铝基板也就不够用了。

氮化铝陶瓷基板厂家

  氮化铝陶瓷基板:算是目前汽车LED大灯应用的最多的一种,相比氧化铝陶瓷基板而言,导热系数高出10倍以上,比铝基板差不多高100倍,适合用于大功率的大灯是再好不过的选择了,并且氮化铝陶瓷基板的硬度要比氧化铝陶瓷基板的硬度要高出很多,同时解决了氧化铝陶瓷基板易碎的问题。因为现在很多车企换了LED灯之后,产线很多环节并没有换,用氮化铝陶瓷基板的话,能够完美适应之前的产线,为企业节约了大量的开支。

  其实不光是汽车大灯,在汽车上,陶瓷基板的应用有很多,例如各种传感器之中。还有就是智能汽车的各种大功率模块。从现今汽车行业发展足以窥见陶瓷基板的前景有多么广阔了。然而目前国内所使用的陶瓷基板,依然大量来自于进口,国内这一块的生产还是比较薄弱的。目前氮化铝陶瓷基板能够大量批量的也就武汉斯利通、台湾同欣、日本京瓷。放眼全球,屈指可数。在应用越来越广的未来,供需关系的不平衡必将导致该行业的大量爆发,届时,陶瓷基板将会更加平民化,也会拓展更大的应用领域。钧杰陶瓷就是其中的一家。钧杰陶瓷不但可以生产陶瓷材料,还可以加工陶瓷材料,有进口的烧结炉,和有专门加工陶瓷材料的CNC机床以及针对陶瓷材料加工的各种不同的方法,可以有效的对陶瓷材料进行加工。

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